Corona-Krise Update Frühjahr 2021

Für ein Recht auf Freitod.

Ich kann es nicht mehr hören! Diese ständigen Durchhalteparolen. Die Corona-Pandemie dauert nun schon über ein Jahr an. Und dann soll ich noch eine lebenswerte Zukunft glauben? – NEIN!!! Die Menschheit hat sich in eine Sackgasse manövriert, aus der es keinen Ausweg gibt. Hätte Mensch mal schön die Wildtiere in ruhe gelassen. Aber nein, um jedem Profit willen muss man auch in Bereiche vordringen, die einen nichts angehen. Denn der Coronavirus macht nicht nur den Körper kaputt. Leider kapieren das viele Deppen nicht, die nur die Naturwissenschaft anbeten.

In dieser Krise haben sich zwei stark entgegen gesetzte Pole gezeigt: die der Total-Verleugner*innen, die an Verschwörungstheorien glauben und die Krankheit Covid-19 (und wohl auch einiges andere) komplett ablehnen. Wissenschaft ist ohnehin für sie diffus, unbegreiflich, überhaupt, die Wissenschaftler*innen sind schuld an der Krankheit, die Einschränkungen und Verbote würden die Menschen krank machen. Die echte Ursache, den Coronavirus, benennen sie nicht.

Der andere Pol lechzt dagegen nach jedem Wort, das aus dem Mund eines Wissenschaftlers oder Wissenschaftlerin kommt. Die neuen Stars im Rampenlicht, aber nicht im Theater oder Film. Wow, dass ein nüchterner hässlicher weißer Kittel plötzlich schick sein soll… Jede Folge eines Podcasts beim NDR wird gehört, jeder Artikel gelesen, auch wenn man eigentlich zu deppert ist, um das zu verstehen, was auf http://www.rki.de oder gar in der medizinischen Fachpresse steht. Nicht alles ist eben für medizinische Laien bestimmt, dafür gibt es den Wissenschaftsjournalismus, der naturwissenschaftliche Aussagen verständlich erklärt. Doch das reicht Narzissten und Wissenschaftsverehrern (seltener Verehrerinnen) nicht.

In den letzten Wochen haben mich mehrere Menschen schwer verletzt. Ich meine nicht, dass sie mich mit Covid-19, Hepatitis oder sonstigem tödlichen Krankheitsdreck angesteckt hätten. Es sind die Worte, die so verletzen, dass Schmerzen und Leid bleiben – und das oft genug ein Leben lang. Und NEIN, ES IST NICHT MEINE SCHULD!! Diese Idioten sind die Täter*innen, die sich ändern müssen, nicht die Opfer!!! Wer feinfühlig ist, hat in diesem scheiß Leben und dieser Gesellschaft verloren. Ein Twitter-Nutzer schrieb:“die Menschen, die in Therapie sind sind es nicht wegen sich selbst sondern denen, die ihnen Leid angetan haben und eigentlich behandelt werden müssten.“ Wie wahr.

Schon länger habe ich auf Twitter eine ungute Entwicklung beobachtet. Neben den immer wiederkehrenden Schimpfereien gegen die Bundesregierung und die Landesregierungen, dass die Maßnahmen gegen die Verbreitung des Coronavirus nicht ausreichen würden kommt regelmäßig die Medienschelte. Man würde nicht richtig berichten, man würde die falschen „Experten“ zu Wort kommen lassen, überhaupt, man würde „das falsche schreiben.“ Das ‚falsche‘ schreiben??? Ist es nicht die Aufgabe von guten Texten, Sendungen etc., Menschen auch zu widersprechen, indem sie eben nicht die Meinung der Hörenden oder Lesenden wiedergeben? Als Journalistin entsetzt es mich und macht mich wütend, wie man als Rezipient-/in so reagiert! Ich versuchte es zunächste mit Erklärungen, dass bestimmte Medien ihre Gründe haben, eine Schlagzeile so oder so zu formulieren. WDR aktuell war das kritisierte Medium, Nachrichten werden hauptsächlich im Internet verbreitet. Eine Schlagzeile im Netz muss anders klingen als gedruckt. Die Nachrichten-Agenturen geben die Nachrichten an die Medien weiter, diese wählen aus, welche Nachrichten sie senden/drucken etc. und wie sie diese formulieren. Ein anderer Nutzer und Mitglied der Fahrradbubble warf mir daraufhin „copy and paste“ vor. Ich hätten dem Arschloch am liebsten ins Gesicht geschlagen! Sind das DIE Leute, die angeblich so versessen auf Fakten sind? Schon seltsam, dass sie jetzt plötzlich nicht interessiert, wie Journalismus funktioniert! Dass Fakten über die journalistische Arbeit plötzlich nicht mehr wichtig sind für diese Möchtegern-Experten! Meine Wut über den Trottel ist aber bald verflogen, von dem habe ich nichts anderes erwartet. Dann eben blockiert. Mit dem Typen ist nicht viel verloren. Noch ein paar schlechte Wünsche hinterher geschickt und – tschüss!

Erschreckenderweise und bedauerlicherweise gibt es auch Leute aus der Fahrradbubble, deren Arbeit und Einstellung ich schätze – solange es um den Radverkehr geht – die in der Schwurblerecke verschwunden sind. Ein Bekannter, aktiv bei der Critical Mass in meiner alten Heimat forderte mich auf facebook zum Demonstrieren auf. Ich antwortete ihm, dass ich dann gegen den Coronavirus demonstrieren müsse – und dem sind Demonstrationen völlig egal, der „freut“ sich eher noch drüber, weil er sich besser, noch besser verbreiten kann. Das hat er nicht kapieren wollen. Es wurden irgendwelche hanebüchenen „Fakten“ präsentiert, dass es doch nciht so schlimm sei mit der Ansteckung und dass v.a. die alten Leute so einsam seien. Dass man sich nicht besuchen kann, ja das finde auch ich schlimm. Auch dass wir nicht Floorball, eine Form von Hockey, spielen können. Aber warum ist das so? Weil die Regierenden plötzlich einen Haß auf die Menschen haben, die sie regieren? Nein, weil eine Viruskrankheit die Menschen bedroht! Wir hätten 1x Training, wäre es erlaubt – und danach wäre jede und jeder sterbenskrank.

Ich habe nach einigen Wochen aufgehört, zu diskutieren. Auch diesen Menschen musste ich blocken. Es war nicht mehr auszuhalten gewesen. Zwei Bekannte, mit Einstellungen von völlig entgegen gesettzen Polen, die ich sperren musste. Bemerkenswert.

Anders, weil viel verletzender verhielt es sich mit S. aus Essen. Ihm hätte ich mehr Verständnis zugetraut. Ich schätzte ihnfür sein Wissen und Engagement für den Radverkehr. Ich fragte ihn mehrere Male, ob er denn nicht auch die Theaterschließungen, sterbenden Clubs und Restaurants etc. bedauere und ob ihn das nicht auch verletze. Alle meine Mails, höflich formuliert, blieben unbeantwortet. Stattdessen kam als Twitter-Nachricht, dass ich eben „ein Problem mit der Realität“ hätte.

Was soll das?

Hat nicht jeder Mensch ein Problem mit der Realität in der Coronakrise???

Es war höchst verletzend von ihm. Wenn ich im Nachhinein aber überlege, ist das nur die Spitze seines Hochmutes und seiner Arroganz, die sich im Laufe der Pandemie aufgebaut hat. Während andere Leute als Solostelbständige ums Überleben kämpfen, wütend und entsetzt sind, irgendwelche scheiß Jobs statt dem zu machen, was sie erfüllt und ausmacht (eben ihre Kunst, z. b. die Musik ist), Eltern nicht mehr wissen wohin vor lauter Sorgen, lässt er sich über genau diese Leute aus. Als kinderloser Mann, in einer offenbar glücklichen Ehe lebend, mit eigenem Haus und genug handwerklichen Geschick dafür. Tenor: Eltern seien doch selbst schuld, sie hätten doch wissen müssen, was sie sich an Aufgaben zumuten, wenn sie sich Kinder anschaffen. Typisch naturwissenschaftliche Ansicht. Wenn ich Weißkrautsalat esse werde ich furzen und das stinkt dann. Super. Voll die Faktenscheißerei. Boah, kann ich mich da toll fühlen, was ich alles weiß!

Ich staunte nur, war verwundert und verärgert über soviel Dummheit und Arroganz. Wie kann man sich über Leute auslassen, über deren Situation man auch nur sehr bedingt Ahnung hat?? Er ist kinderlos. Auch ich kenne die Familiensituation nur als Kind und als Außenstehende von Freunden*, die Kinder haben. Deshalb halte ich mich bei der Betreuungssituation in der Coronakrise mit meiner Meinung sehr zurück! Es geht hier nicht nur um nüchterne Fakten, wer mehr Geld verdient und wessen Arbeit scheinbar wichtiger ist (die der Mutter oder des Vaters, zuhause oder im Beruf) – es geht um GEFÜHLE!

Welch ein Wunder!

Huch, scheiße, jetzt kann ich mich nicht mehr mit der Naturwissenschaft als wichtig aufspielen! Gibt es nciht irgendeinen Stoff, eine Formel, womit man diesen Scheiß bekämpfen kann?? Das bringt meine ganze Arroganz durcheinander!

Was war das noch mal, G e f ü h l e ? ? ?

Das hat S. aus Essen wohl längst vergessen. (Ich kenne ihn auch analog, nebenbei bemerkt). Er hat alles, was man zu einem glücklichen Leben braucht: eine liebende Partnerin, Haus und Garten, einen anständigen Job, der ihn erfüllt, zufriedenstellt, auch monetär. Sonst hätte er 2019 nicht nach Malaysia reisen können. Ich bin froh, wenn ich mir eine Woche Niederrhein leisten kann und dann gibt es noch genug Deppen, die mich dafür schief ansehen und Stumpfheit vorwerfen, dass ich nicht an anderen Ländern interessiert wäre. Oh wie ich Euch hasse, die ihr zu viel Geld habt und unfähig seid, Euch in die Situation von Geringverdienenden zu versetzen!

Es wurde über Eltern geschimpft, die sich wegen geschlossener Schulen beschweren. S. verachtete offen alle, die sich über geschlossene Theater und Konzertsäle aufregen. Ich wurde fast zu den Coronaleugner*innen gesteckt. Das hat mich dan richtig wütend gemacht! KEINE!!! Konzertbesucher*in glaubt an diesen Verschwörungsmüll! Jede*r hat sich an die Regeln beim Besuch im Stadttheater etc. gehalten! Häßliche Plexiglasscheiben wurden in die Kneipe gehängt, damit überhaupt geöffnet werden konnte. Alles Kosten, die die Betreiber*innen haben. Doch darüber lässt S., der sich zu meinem Entsetzen in ein Arschloch verwandelt hat, kein Wort fallen. Ist auch viel geiler, sich im Lichte der Wissenschaft zu sonnen, einem Jünger gleich, der seinen Gott anbetet. Auch wenn Wissenschaftler*innen meistens nicht angebetet werden wollen. Wenn es möglich wäre, würde S. wohl sogar im Labor von der Charité wohnen! Bis ihn Drosten rausschmeißt, weil er von dem Möchtegern-Arzt-Gelaber und Wichtigtuerei die Schnauze voll hat. Drosten braucht keine Fans, er wünscht sich „nur“, daß er gehört wird als Wissenschaftler. Im Grundgesetz gibt es aber für niemanden ein Recht auf Gehört-Werden.

Aus Sicht der Wissenschaft machen Schulschließungen Sinn, weil die Verbreitung des Coronavirus gestoppt wird. Aber das ist eben nur die eine Seite. Alle anderen Probleme werden von den ganzen „Hobby-Virologen“ auf twitter ausgeblendet: dass Eltern arbeiten gehen wollen und müssen, dass nicht jeder Beruf zuhause erledigt werden kann, dass es unsichtbare Care-Arbeit gibt, die man „nicht mal schnell“ nebenbei erledigt! Der Heilige Geist und auch nicht die Wissenschaft oder irgendwelche mysteriösen Wesen kochen, waschen oder versorgen die Kinder! Wer wie S. keine Kinder hat, soll man schnell die Schnauze halten! Dass ein Verdienst nicht reicht, um eine Familie zu ernähren, darüber braucht man nicht diskutieren. Das war zu meiner Kindheit und Jugend so und ist es heute auch. Schlimm genug, dass die Situation von Frauen sich in der Coronakrise verschlechtert hat, weil sie vermehrt die verdammte Care-Arbeit erledigen müssen. Kein Wort davon von S. und all den super-gescheiten Wissenschaftsverehrern. Meistens übrigens Männer. Wohl weil der eigene Schwanz zu kurz ist und man zu viel Zeit hat, weil man kein Kind aus der Kita holen oder bei den Hausaufgaben/homeschooling helfen muss und Zeit zum twittern hat. FICKT EUCH IHR ARSCHLÖCHER!!!

Wenn Eltern Schulschließungen wegen des Coronavirus ablehnen dann nicht zwangsläufig, weil sie diesen leugnen oder ihnen ihre Kinder egal sind. Eltern sind nicht nur Eltern, sie sind auch Menschen, die mal Zeit für sich selbst haben wollen, Frauen wie Männer. Meist kommen aber die Frauen zu kurz, dank einer frauenfeindlichen Politik (siehe Regeln zum „Ehegatten-splitting“ oder beim Steuersystem etc.) und patriarchalischen Gesellschaft. Das Problem liegt darin: der Politik sind Jugendliche und Kinder scheißegal. Warum gibt es nicht schon längst anständige Lüftungsanlagen, obwohl die Wissenschaft längst festgestellt hat, daß Aerosole den Coronavirus verbreiten? Warum wurden die Betreuungsmöglichkeiten nicht längst ausgebaut, ebenso die Digitalisierung? Es gibt immer wieder dümmliche Kommentator*innen auf twitter und facebook, die darüber schimpfen, dass Kinder Rechner bräuchten. Es geht nicht darum, dass die den ganzen Tag auf dem Tablet rumdaddeln! Es geht darum, dass Hausaufgaben verschickt werden können, überhaupt, dass die Lern-Kommunikation funktioniert! Stattdessen werden weiterhin Arbeitsblätter ausgedruckt und müssen wieder abgegeben werden. Meine Fresse, seufz. Ich meine gerade, ich bin noch in den 1990ern, als ich in der Schule war. Die Coronakrise macht so erst deutlich, was schon längst im Argen lag und liegt.

Abstand halten, Abstand halten!

Es bedurfte keiner Krankheit, um Abstand als sinnvoll anzusehen. Als Mensch, die sexuellen Mißbrauch fast 20 Jahre lang täglich erleben musste, halte ich grundsätzlich Abstand. Nur der Abstand zu den Mitmenschen ist noch größer geworden, was zu mehr Einsamkeit führt, die Einsamkeit ist noch schmerzhafter geworden. S. ist das alles egal, sein Mitgefühl und überhaupt alle Emotionen hat er längst zugunsten einer Art zweiten Identität als Möchte-Gern-Virologen aufgegeben. Der eigene Erfolg im Beruf reicht nicht mehr, jetzt strebt man nach vermeintlich höherem, der Medizin als Wissenschaft, auch wenn man diese nie studiert hat. Wer vergessen hat, wie schlimm es ist, allein zu sein, dem ist nicht mehr zu helfen. Vor lauter Narzissmus merkt meist Mann, seltener Frau nicht mehr, was für ein fataler Fehler diese Einstellung ist.

Eigentlich tut es mir leid, solche negativen Einstellungen anderen gegenüber zu haben. Seit klar ist, wie schnell und einfach sich dieser drecks Virus verbreitet ist es mir unangenehm, mich neben jemandem im Zug oder Bus zu setzen. Zur Arbeit fahre ich ohnehin mit dem Rad, auch wenn der Körper immer müder wird. Die Verbindung mit der Stadtbahn wäre auch sehr umständlich. Ja, ich gehöre für viele außerhalb und auf Twitter zu den „bösen“ Menschen, die kein homeoffice machen wollen. Der Coronavirus entzweit die Menschen. Kein! verdammtes zoom-meeting kann ein echtes Treffen ersetzen! auf online-dating verzichte ich schon lange freiwillig, nirgends wird so viel gelogen wie dort. Einige Kollegen* machen schon seit März 2020 „homeoffice“, das geht unter bestimmten technischen Voraussetzungen. Auch hier war bei S. aus Essen wieder nur Stumpfheit und Dummheit und völlige Unkenntnis zu bemerken: anstatt nachzufragen, warum homeoffice in unserem Beruf nicht immer möglich ist, wurde nur laut losgetreten, wie unverantwortlich und blöd und überhaupt unfähig wir seien und blablabla…… ich werde das jetzt nicht erklären. Dazu bin ich nicht verpflichtet. Immer nur von sich selbst ausgehen, anstatt sich die Situation anderer auch nur vorzustellen, nachzufragen… solche eine Haltung kotzt mich an!

Ein weiterer Grund, weshalb ich kein homeoffice mache ist: die Arbeitskollegen* sind momentan mein einziger Sozialkontakt. Sportkurse können momentan nicht stattfinden, auch keine Chorproben. „homeoffice“ lässt die Leute noch mehr vereinsamen. Der Grund, weshalb man sich nicht treffen soll, das ist allen klar, daran liegt es nicht. Aber all die Trottel, die die Wissenschaft fast gottgleich anbeten, sich an Fakten aufgeilen und selbst darstellen, wollen genau das nicht wahr haben. Nun, wenn man wie S. aus Essen alles hat: warum sollte man auch von seinem hohen Roß herunter steigen und sich in die Niederungen normaler, verzweifelter, schon vor der Coronakrise vereinsamter Menschen herablassen???

Wissenschaft ist immer kalt. Ich habe von S. nie und selten von Wissenschaftler-/innen den Satz gehört „ich kann verstehen, dass Sie entsetzt und wütend sind, nicht ins Theater/Stadion etc. gehen zu können. Aber dort ist die Verbreitung von Aerosolen sehr stark aufgrund dieser und jener wissenschaftlichen Forschung.“ wissenschaftliche Fakten werden so verständlich gemacht, indem die Fachleute Mitgefühl für die Folgen ihrer Arbeit zeigen. Die wenigsten Wissenschaftler sind Kulturverächter, denen Theater und Co. egal ist. Denn Menschen sind nunmal keine Maschinen, die aufgrund dieser und jener Fakten und Funktionen dann eben anders funktionieren, weil der Coronavirus das bisherige Leben unmöglich macht. Nur einmal hat mir S. geantwortet, da war ich gerade im noch offenen Museum Folkwang in Essen. Ich habe seine Mail sofort gelöscht, ohne sie zu lesen, denn: wie es in den Wald hinein ruft, so schallt es heraus. Wer vorher all meine Worte ignoriert hat, hat, hat wiederum nur Ignoranz und schlechte Wünsche verdient. Ich hatte ihm gewünscht, dass er an einer schweren Krankheit leiden möge. Dann wird ihm seine ganze Wissenschafts-Geilheit nämlich einen Scheißdreck nützen, wenn er mit Schmerzen im Bett nicht mehr weiß, wohin mit seinem Leid! Dann spürt er endlich, was u.a. ich spüre!

Das „Danach“ nach der Coronakrise

Es wird oft von der Zeit nach der Coronakrise gesprochen. Man solle darauf eben hoffen.

Doch jetzt, im Mai 2021, Beginn des ganzen Elends war im Februar 2020 muss ich fragen: WANN SOLL DAS SEIN???

Meine Geduld ist zu Ende. Ich wünschte mir fast jeden Tag, zu sterben. Zuhause liegen Bücher, von der Ausleihe künstlich verlängert, weil man sie nicht zurückgeben kann. Nicht, dass mich plötzlich nichts mehr interessiert. Auch mein Projekt mit den alten Zahnkränzen liegt brach. Mir fehlt der Antrieb, die Muße. außerdem ist zuhause immer noch Baustelle, ein gekaufter Kleiderständer steht seit 3 Wochen nicht. Wann sollte ich auch die Ruhe haben, endlich alles einzurichten? Alles ist sinnlos geworden, weil es kein abzusehendes Ende der Corona-Pandemie gibt.

Wer empfindsam ist, hat im Leben und verstärkt in der Coronakrise die Arschkarte gezogen. Arrogante Arschlöcher wie S. merken das nicht, sind zu blöd dafür, wer Frau und festen Freundeskreis hat, der und die ist auch nicht auf institutionelle Treffen wie Sportkurse, Konzerte, oder Kneipen angewiesen. Letzte Woche Erkältung, war dieses Mal erstaunlich heftig. Aber auch kein Wunder, es war für Ende April richtig kalt mit 10°C oder 12°C plus. Ich hatte mir dringend weniger Wind und etwas wärmere Temperaturen gewünscht, um diese lästige Rotzerei loszuwerden. Fast darf ich es nicht laut sagen, dass ich krank war – denn sofort ist man verdächtig. Ich bin so müde, bin es so leid. Ihr könnt Euch Eure scheiß Ausschluß- und Ausgrenzungsmaßnahmen in den Arsch stecken!!! Kein Mensch fragt danach, wie man sich fühlt, wenn man sich wegen eines positiven Corona-Tests isolieren soll. Ausgrenzung, auch ohne jede Krankheit hatte ich zur Genüge in der Schule, überall! Weil die Schulsozialarbeit fehlte und den Lehrern* die Schüler*innen scheißegal waren, die beide Seiten, die anderen wie mich auf die eigenen Fehler aufmerksam machte und endlich für eine echte Gemeinschaft gesorgt hätte! Das lass ich mir heute nicht mehr gefallen! Ich habe viel getan, um dazuzugehören, das lasse ich mir nicht mehr nehmen!

Ich glaube nicht mehr an ein „Danach.“ Weil nicht klar ist, wann das sein soll. Weil zu viel kaputt geworden ist oder durch die Coronakrise beendet wurde. So auch das zweite BA-Studium, dieses Mal nicht abgeschlossen. Schade, aber es war die logische Konsequenz (dazu später an anderer Stelle mehr). Wo werde ich wieder Floorball als Amateurin spielen können? Leider haben nur wenige Vereine Amateur*mannschaften. Werde ich wieder die alte Fitness haben? Auch das Fitnesstraining darf nicht stattfinden. Es ist schwer, als Erwachsene, die keine 30 mehr ist, wo rein zu kommen. Erst recht wenn man kein Halbprofi ist aber auch fitter als viele gleichaltrige Frauen, die schon nach 5 km Radstecke schnaufen wie ein Postgaul. Auf das furchtbare alte Krampfadern-Geschwader, das nur peinliche Gymnastik macht, boah, auf sowas kann ich kotzen und verzichten! Das ist der peinliche Alt-Weiber-Müll meiner Mutter, den ich nie, niemals haben will! Weil ich ein anderer Mensch bin! Bei mir zählt die Freude an derBewegung. Ich habe nie Medallien gewonnen. Dennoch bin auch ich nach einem Training k.o. Bei Frauen ab 40 ist die E-Bike-Dichte bemerkenswert hoch. Da komme ich mir als Biobikerin wirklich doof vor. Eine Chance, mitzuhalten, habe ich dann nicht. Ich bezweifele auch, ob es immer gesundheitliche Gründe sind, weshalb diese Frauen kein Rad ohne Motorenunterstützung fahren. Ich vermute stark, dass ein E-Motor auch eine willkommene Unterstützung eines sexitisch geprägten Körperbildes ist. Schon Mädchen wird beigebracht, sich ja immer schön „reinlich“ zu halten. Schiefe Frisur, weil man schwitzt, Schweißflecken auf dem Oberteil? – ein No-Go! Dafür muss Frau sich schämen! Und zwar grundsätzlich, da muss man nicht unbedingt in der Bank arbeiten. Ich selbst wurde auch schon schief angeschaut, wenn ich mit verschwitzten Haaren ankam. Ist eben aber sowas von normal! (Nicht im Theater, wohlgemerkt, sondern in der Arbeit z. B.) So sieht man eben aus, wenn man entweder eine längere STrecke oder eine kürzere Strecke schnell gefahren ist. Oder wäre Euch lieber, hecheln zu müssen wie ein Hund? Wohl nicht nur wegen der Aerosol-Übertragung des Coronavirus eine sehr unangenehme Vorstellung. Mit E-Bike schwitzt man natürlich weniger. Nur für Lastenräder und Strecken ab 50 km Länge befürworte ich Elektromotoren uneingeschrhänkt.

In dem Chor, bei dem ich so gern mitgesungen und Gleichaltrige getroffen hätte, haben sie leider genug Altistinnen. Es tat weh, dort nicht mitmachen zu können, schon seit 6 Jahren habe ich keinen passenden Chor mehr, auch wenn ich die Entscheidung des Chorleiters sachlich verstanden habe. Sachlichkeit und Wissenschaft kann Klarheit bringen, aber auch so weh tun.

Eigentlich freue ich mich jedes Jahr auf den Frühling. Die erneute „Explosion“ bei Blüten und Blätterwachstum bringt den Menschen wieder eher dazu, zu hoffen. Doch dieses Jahr ist die Pausentaste im Leben aufgrund der Coronakrise immer noch gedrückt. Kein Ende in Sicht. Die Coronakrise bedeutet aber nicht zwangsläufig eine Pause vom Leben, sondern einen „rasenden Stillstand“ (Paulo Virilio). Dieser soziologische Begriff beschreibt den Zustand sehr gut, wenn man zwar immer vor dem eigenen Rechner sitzt, also rein physisch still steht, aber ständig sich in diese oder jene zoom-Konferenz einwählen muss. Dazu beschränkte Abholzeiten bei Geschäften, die zusätzlich Streß machen. Wie unverschämt auch, lokale Geschäfte unterstützen zu wollen, anstatt bei amazon zu bestellen, pfui!

SUPPORT YOUR LOCAL DEALER!!! eigenes Foto

Die Corona-Impfung verläuft sehr schleppend, die sogenannten „Baby-Boomer“, also Menschen, die in den 1950er Jahren geboren wurden, verschärfen die Situation noch, weil sie den Impfstoff von AstraZeneca ablehnen. Sie widern mich an! Und ihre scheiß Villa, Herr Bundesgesundheitsminister Jens Spahn, die können Sie sich in den Arsch stecken! Aber schön dafür am Maskendeal verdient, am Leid anderer Menschen! Ebenso Andrea Tandler von der CSU. Man kann nur noch davon laufen, auswandern, sofern man das Geld hat. Oder sich den Tod wünschen. Mit dieser schlampigen Politik und all den eigenen privaten Enttäuschungen gibt es keine lebenswerte Zukunft. Geringverdienende waren und sind der Politik ohnehin scheißegal. Und leider hat die verlogene falsche Dreckspartei CDU / CSU bisher jede Krise überlebt. Ihre Werbung für’s Impfen kann sich die Bundesregierung auch sparen, denn: es geht NICHT um fehlende Impfbereitschaft! Es geht darum, daß Sie zu blöd waren, rechtzeitig Impfstoff zu beschaffen! Und ordentlich darüber aufzuklären! DAS wäre IHRE AUFGABE GEWESEN!!!

Beruflich….

läuft es eben auch nicht gut. Ich hätte „nur“ noch ein paar Arbeiten und die Bachelorarbeit schreiben müssen. Aber nicht nur wegen der Coronakrise sind die Lernbedingungen mies gewesen. Es ging nur um das Prestige der Dozenten. Man züchtet sich dort eine Elite heran, die dann die guten Jobs z. B. beim DLF bekommt. Arztsohn versteht sich. Was soll da jemand, die nur als zusätzliches „Schmuckstück“ dienen sollte, aber nie anerkannt war, noch dazu als einzige in der eigenen Familie, die studiert hat? Ich hatte keinen Bock auf diese Rolle, nie und die Schnauze voll von all der Arroganz, der Ignoranz für sämtliche Belange von Studierenden. Nachfrage wegen Literaturtips? Fast immer Stille. Kurzausleihe in der Fachbibliothek? 1 ! Tag! Ein Witz! zwar gibt es Buchscanner, aber die Qualität ist so schlecht, daß die Augen bald müde werden. Einen BA-Abschluß habe ich bereits schon. Leider interessiert das kaum mehr einen Arbeitgeber. Gern hätte ich das Volontariat in einem Museum gemacht, wofür ich mich im Januar 2020 beworben hatte. Zwar ist der Job, den ich momentan machen muss, um zu überleben, nicht der schlechteste. Aber es hat eben weder mit Kulturwissenschaft (mein BA-Abschluß) noch mit Journalismus (was ich nicht abgeschlossen habe) zu tun! Ich habe NICHT die Mühe, die Arbeit und den Ärger eines bayerischen Abiturs und Studiums auf mich genommen, um ein Leben lang einen scheiß bezahlten Job zu machen!!! Auch wenn wenn es gut in diese verdammte Gesellschaft passt, bei der die Herkunft immer noch über den Beruf und Einkommen entscheidet! Das KOTZT MICH AN!! Aber nein, Zustände wie in Finnland mit nur einem Schulsystem und grundsätzlich gleiche Chancen für alle, so daß es selbstverständlich ist, dass sogenannte „Arbeiterkinder“ auch studieren, wo kämen wir denn da hin mit der ganzen elitären Scheiße von CDU und CSU! Pfründe und Vorrechte aufgeben und Gleichheit in Deutschland schaffen, nix da!

Das traurige ist, dass all die Stumpfhirne, die nur die Wissenschaft verehren und blind für Gefühle sind, diese Krise überleben werden. Die kein Verständnis für Menschen haben, die das Theater vermissen, um die Lieblingskneipe trauern oder sich erlaubt haben, Anfang März 2021 einen Friseurintermin wahrgenommen zu haben. Wenn man sich eben sonst für nichts außer z. B. PC-Spiele interessiert, wundert diese dämliche einseitige Sicht nicht. Empathie? Hm, was was war das noch mal? Sowas stört und verunsichert nur. Weg damit! Die Empfindsamen werden an der Coronakrise kaputt gehen oder in einem Leben dahin siechen, das man nicht mehr lebenswert nennen kann. Nur eine leise Hoffnung bleibt, dass schlechte Wünsche auch in Erfüllung gehen und alle gefühlskalten, verständnislosen Menschen und Betrüger bestraft werden.

Ob kleine Cafés und Kneipen die Coronakrise überleben werden? Eigenes Foto

Die Lösung wäre ein grundlegender gesellschaftlicher Wandel gewesen: eine andere Politik, die schon zu Beginn erklärt hätte (auch am Bespiel anderer Länder und Krankheiten wie z. b. Ebola), was eine „Pandemie“ überhaupt ist. Dazu ein Erfahrungsbericht von anderen Regierungen sowie Menschen aus anderen Ländern, wie sie deren Pandemie erlebt haben. Damit hätte man mehr Verständnis in der Bevölkerung für einen totalen lockdown bekommen können. Dazu Sätze wie „Wir können verstehen, dass es für Sie hart ist, daß in den nächsten 3 Wochen kaum aus dem Haus gehen können, weil Theater und Kneipen und Sportkurse geschlossen sind. Danach werden wir aber, so die Planung nach den Erfahrungswerten aus diesen und jenen Ländern wieder öffnen können, weil der Coronavirus unter Kontrolle ist.“

Mit dieser Aussicht hätte man leben können. Weil ein Ziel vor Augen gewesen wäre, kein ewiges Dahin-Ziehen eines nochmaligen „lockdowns“, und dann wieder ein „lockdown, und wieder…. So wird das nichts! Aber sich dann wundern, wenn Leute durchdrehen und Geschäfte demolieren oder heimlich Partys machen! Ist beides scheiße, ohne Frage. Aber wundern, das tun mich diese Reaktionen nicht.

Die Lösung wäre gewesen, die Menschen emotional abzuholen. Nur in autoritären Staaten kann man plötzlich einen kompletten „lockdown“ beschließen, ohne Rücksicht auf Arbeitsverhältnisse, Kinderbetreuung, Einstellungen, Gefühle, das Leben eines einzelnen Menschen. Schon vor der Coronakrise hätten ausreichend Möglichkeiten geschaffen werden müssen, damit Familien, v.a. mit geringem Einkommen und manchmal auch weniger Bildung, nicht in der Luft hängen. Dass man überall im Land digital kommunizieren kann. Das wurde alles verpasst. Arme Menschen sind der Politik und Wirtschaft scheißegal, weil bei diesen Personengruppen nichts zu verdienen ist.

Auch verkehrstechnisch haben viele Städte nichts gelernt. Wo in Berlin trotz Widerständen dank dümmlichem rückwärtsgewandtem Denken von CDU/CSU/AfD sich PopUp-Bikelanes etabliert haben, wartet man in Dortmund vergebens darauf. Mit dem derzeitigen Oberbürgermeister, der noch dämlicher als der alte ist, braucht man auch nichts in Sachen Radverkehr erwarten. Ja, man rühmt sich nun, den Bau des RS 1 zu beginnen. Allerdings mit massenhaft Verspätung. 2020 sollte der ganze! Radschnellweg 1 von Hamm nach Duisburg fertig sein. Eine hilflose „Verkehrsschulung“, bei der schon Kinder auf „Rücksicht“ gegenüber Autofahrenden hingewiesen werden und einen Helm verpasst bekommen, hält man fest. Stattdessen sollten regelmäßige Schulungen für Autofahrer*innen Pflicht sein!

Pop-Up-Bike-Lane und Parkplätze weg: schon könnten Radfahrende sicher unterwegs sein. In Dortmunds Schützenstraße ist das nicht gewollt. Eigenes Foto

Wenn auch nicht jeden Tag in gleicher Weise, so muss man doch bei jeder Fahrt mit dem Rad auf der Hut sein, um nicht von Autofahrenden umgemäht zu werden. Radfahrende werden in Deutschland meistens als lästige Insekten angesehen, die man am liebsten totschlagen möchte – nicht als jemand, die/den man als gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer*innen anerkennen würde. Und dann wird sich über scheinbare „Fehler“ von Radfahrer*innen gewundert. Ja irgendwann hat man eben keinen Bock mehr auf Bettelampel und Gängelungen bei der Wegeführung!

Die Lösung wäre, dass diese Gesellschaft endlich aufhört, vor allem Frauen ab 30 oder 40 Lebenskahren abzuschreiben. Ich frage mich, ob ich mir überhaupt noch die Mühe und Arbeit machen soll, eine Bewerbung zu schreiben. Nur für ein Praktikum bei KLF Kultur habe ich 1 ! Woche lang an einem Trailer, der verlangt wurde, gebastelt. Dann hatte angeblich der Versand nicht funktioniert. Ich war wütend und verzweifelt. Ich rede hier übrigens von der Software der TU Dortmund, nicht von irgendeinem Billiganbieter. Es soll dann wohl doch angekommen sein, aber zwei aufeinander folgende Bewerbungen waren erfolglos. Es gibt die kranke Vorstellung in vielen Hirnen, v.a. bei der sogenannten „Abeitsagentur“, was Menschen ab 40 arbeiten sollen. Der ehemalige Pommelbuden-Verkäufer, der jetzt angeblich oder tatsächlich so glücklich als Lokführer arbeitet. Könnt Ihr Deppen von Beamten Euch in den Arsch stecken! Ohne den Beruf des Lokführens abwerten zu wollen: ich habe nicht studiert, um einen scheiß Job zu machen, für den man nur angelernt sein braucht! (und den ich derzeit machen muss). Und ich lasse meine Arbeitskraft auch nicht bei irgendeinem scheiß Hinterhofsender verbrauchen, der mich nicht mal bezahlen kann oder will! Aber dann in ein paar Jahren, dann jammern sie alle wieder im öffentlich-rechtlichen Rundfunk, dass sie zu wenig „Arbeiterkinder“ in den eigenen Reihen haben, auch zu wenig Frauen. Geht mir doch zum Teufel mit Euren scheiß Lügen, Ihr Pfeifen! STELLT UNS EIN! NEHMT UNSERE BEWERBUNGEN ERNST, MACHT EIN TRANSPARENTES BEWERBUNGSVERFAHREN!!!

In so einem Land will ich nicht leben. Die Kraft, diese miesen Zustände auszuhalten, ist am Ende angelangt. Zum Auswandern habe ich leider kein Geld. Deshalb plädiere ich für ein Recht auf Freitod. Auch weil der Mensch eben kein Einzelgänger*in ist. Ob die Kultur je wieder so sein wird, wie sie war? Es fehlt so sehr, andere Menschen zu treffen, ganz gleich, ob man sich in der Pause über Musik unterhält oder in einem Club einfach nur nebeneinander tanzt. die Stadttheater werden überleben. Aber was ist mit den nicht-staatlichen Theatern und Clubs? Wenn es eine Zukunft gibt: wie soll diese aussehen? S. aus Essen werde ich jedenfalls nicht verzeihen. So wie es besser wäre, die Menschheit würde sich selbst zugunsten des Planeten abschaffen, so gibt es auch kein Vergeben mehr. Mit Narzissten muss ich keinen Umgang haben.

Wo soll es nach der Coronakrise hingehen, wenn es ein „Danach“ gibt?

Städte- (und Fußball)diplomatie ;-)

Seitdem ich in Dortmund wohne, habe ich das Lastenradfahren kennenlernen können. In der alten Heimat fuhr ich mit Hänger, Kupplung am Oberrohr, aber damit hatte ich leider viel Unheil und einmal auch Schiffbruch erlebt. Ein Idiot unter den Getränkehändlern hatte mich sogar mal beleidigen müssen, weil die Deichsel gebrochen gewesen war (er hat später seine gerechte Strafe bekommen gehabt). Seitdem ich den „Roten Rudolf“ von VeloCityRuhr gefahren bin, will ich nichts anderes als ein Lastenrad mehr, um Getränkekästen, Altpapier oder einfach Taschen mit Sportsachen oder Schreibmaterial sicher transportieren zu können. Das ist nämlich der entscheidende Punkt: die Sicherheit beim Transport. Kein Gewackel mehr, kein Ausscheren, keine kaputtgehende Deichsel mehr. Auch wenn jedes Lastenrad einen größeren Wendekreis hat, hat man als Fahrerin die Ladung immer im Blick. Auch eine offen gelassene Tasche, wenn sie denn nicht bis zum Rand bepackt ist, kippt nicht unbedingt auf der Ladefläche um und man ärgert sich nicht, dass man (fast) was verloren hat. Allerdings ist ein Lastenrad, soll es ein gutes und passendes Modell sein, genauso unbezahlbar für mich wie ein Anhänger für das Rad.

In der Vergangenheit konnte ich schon mehrere Lastenräder testen. Das gemächliche „Bakfiets“, das eher was für eine Parade als für ein Rennen ist (der ULF vom ADFC Unna) , das Bullitt von Punta Velo aus Essen, das sowas wie der Platzhirsch im Ruhrgebiet geworden ist: viele fahren dieses Modell, das sieht es vor allem bei den zahlreichen Critical Mass-Touren in den verschiedenen Städten. Vorteil: wendig, nicht so schwer wie die holländischen Modelle. Auch eine Radkutsche durfte ich kurzzeitig mal ausprobieren, sie gehört dem ADFC Neuss. Etwas schwerfälliger als das Bullitt, aber mit niederem Durchstieg – nicht nur eine Erleichterung, wenn frau mal Rock trägt. Und doch flotter als der ULF, das Bakfiets Rad (Fahrbericht hier).

Alle Modelle gibt es auch mit E-Motor, nur macht der das Rad natürlich teurer und schwerer. So schön wie z. B. der ULF in der Ebene dahingleitet, so wünschte man sich bei den zahlreichen Anstiegen in und um Unna schon die Unterstützung durch die elektrischen Pferde, die die Fahrerin oder Fahrer unterstützen würden. In den Niederlanden stört es nicht, dass ein Lastenrad einen massiven Rahmen und Gewicht hat. In hügeligem Gelände ist das Fahren damit eine Herausforderung. Vorteil: den ULF bringt so schnell nichts aus der Ruhe und aus der Spur… eilig haben darf man es mit ihm aber nicht.

Beim Lastenradrennen dieses Jahres fand auch wieder das E-Bike-Festival in Dortmund statt. Erstmals konnte ich ein Riese-und-Müller-Lastenrad probefahren. Wow, ging das ab! Ich wollte es nicht mehr hergeben… Knackpunkt ist aber auch hier der Preis: 5000€ Minimum, je nach Ausstattung. R+M ist der Mercedes unter den Rädern, schon immer. Aber eben sehr verlässlich. Im Jahr 2003 hatte ich mir ein Faltrad leisten können, es wurde ein rotes Birdy, das ich immer noch fahre, wenn es auch hier und da manchmal zickt, wenn es wieder auseinander gefalten wurde, will der hintere Mechanismus nicht richtig einrasten, braucht einige Zeit, bis man wieder normal fahren kann.

Ein Bekannter der CM Bottrop hatte Mitte Oktober einen Artikel auf Facebook genannt, in dem von dem neuen Lastenrad, das die Stadtentwicklungsgesellschaft (= SEG) Gelsenkirchen nun ausleihen würde, berichtet wurde. Auch wenn es auf dem Artikel-Bild nicht zu sehen gewesen war, hatte ich die Marke gleich erkannt. Es war MEIN TRAUMMODELL, ein Riese und Müller Packster 60! Das musste ich unbedingt fahren!

Riese und Müller-Familie: das Modell Packster 60 und das Birdy red. Lastenrad und Faltrad gehören zusammen. Fotos: A. Steger

Den ersten Tag der Abholung von GErda, wie das Lastenrad von Gelsenkirchen-Ückendorf heißt, habe ich in einem Brief an einen ADFC-Kollegen beschrieben. Zuerst war es schwierig, das richtige Haus zu finden, weil die SEG dort offensichtlich frisch eingezogen ist und an der Hauswand, vollgestellt mit Gerüst, keine Hausnummer zu sehen gewesen war. Die BoGeStra hatte mir doch keinen Unsinn erzählt, dass ich an der Haltestelle „Stephanstraße“ aussteigen sollte? Nein, es war schon richtig. Nur: in diesem Teil der Stadt war ich selbst mit der Critical Mass Gelesenkirchen noch nicht gewesen. Etwas verwundert war ich, dass ich außer meinem Ausweis (so üblich) auch noch mal meine Telefonnummer angeben sollte. Eigentlich steht alles im Ausleihsystem drin. Aber gut, viellelicht ist man mit den Modalitäten noch nicht so vertraut. Da ist also Geduld bei der Ausleiherin gefragt.

Mit der GErda entlang der Kray-Wanner-Bahn und der Erzbahntrasse. Fotos: A. Steger

Was für eine Freude, mit diesem Rad zu fahren! Wenn es bergauf geht oder man eine Anstrengung merkt, helfen die elektrischen Pferde nach und schieben an. Eine große Erleichterung.

Nun die erste Begegnung und Fahrt, geschildert in dem Brief an den ADFC-Kollegen:

[…] Hilfsbereite Anwohner, darunter ein Kioskbesitzer gaben mir aber bereitwillig Auskunft. Die Bochumer Straße an dieser Stelle in Gelsenkirchen ist schon krass: viele Läden stehen leer oder die Häuser sind heruntergekommen. In der Dortmunder Nordstadt, wo ich wohne, gibt es ähnlich aussehende Straßenzüge, auch in anderen Teilen der Stadt.

Ich wollte die Route messen, wie lange ich mit Pause brauchen würde. In Bochum wollte ich was zu essen kaufen, doch interessanterweise traf ich erst auf vegetarische Imbißbuden, dann nervte mich eine gar nicht schlampig aussehende Bettlerin. Ich hatte sehr Hunger, es war 15 Uhr und ich hatte noch kein Mittagessen o.ä. gehabt. Auf gut Glück fuhr ich in die Herner Straße… die Frikadellen bei Dönnighaus sind eindeutig versalzen, wie ich feststellen musste, aber ich traf eine Bekannte aus der Dortmunder Nordstadt mit ihrem hellblauen Brompton. Wir fuhren gemeinsam Richtung Dortmund, es war nett, wenn für meinen müden Kopf auch anstrengend, weil sie soviel redete. Und sie heizte ein! Ich staunte nicht schlecht, wie sie mit den kleinen 16-Zoll-Rädchen ihres Bromptons mit mir oben auf war, während ich mithilfe der elektrischen Pferde 25, mal 22 Sachen drauf hatte. Leider vergaß ich immer wieder, komoot wieder zu aktivieren, das war schade, so war es ein verkorkster Streckenverlauf. Aber was soll ich mich beschweren, hatte ich doch so eine nette Begegnung gehabt.

Westpark Bochum: das Ende, bzw. der Anfang der Erzbahntrasse.
Westpark Bochum: das Ende, bzw. der Anfang der Erzbahntrasse.

Auf halben Weg in der Borussiastraße lernte ich durch St. den Laden „Rudat“ kennen, dort kann man, wie die Werbung verheißt, „Biere aus aller Welt“ kaufen. Kaum war ich drin, traute ich meinen Augen nicht: es gab dort Bier aus der Fränkischen Schweiz! Ich spürte fast Sehnsucht, denn in Breitenlesau war ich bei meiner eigenen Radtour vorbei gefahren. Fast jedes Dorf dort hat seine Brauerei. In Gelsenkirchen hatte ich auch eine „Trinkhalle“, ähnlich der in der Herner Straße in Bochum, gesehen, die Bier der Brauerei Meister aus Untermerzbach hatte. Wahnsinn. Ist übrigens bezahlbar, 85 Ct habe ich für eine Flasche Krug-Bräu heute bezahlt.

Als wir uns in der Innenstadt am Friedensplatz verabschiedet hatten, musste ich mich erst mal hinsetzen, um runter zu kommen. Ist eben auch anstrengend, meine Pause in Bochum war auch zu kurz gewesen.  Glücklicherweise stellte mir ein Bekannter eine sichere Unterstellmöglichkeit zur Verfügung.

Morgen fahre ich wieder damit, möglicherweise bin ich auch bei der CM Bochum dabei. Heimfahren mit der freundlcihen Unterstützung von elektrischen Pferden machen eine weniger anstrengende Hin- und Rückfahrt möglich. Ich hoffe, dass ich mein altes Stadtrad flott kriege, ich hatte den Sattel abgemacht, weil beim schwarzen Lastenrad Bullitt von Euch Essenern, bzw. von  dem einen VCR-Mensch, ich für die Nutzungsdauer den Sattel austauschen hatte müssen. Seitdem habe ich leider meinen Sattel nicht mehr auf das Stadtrad gemacht. Es soll in der Garage meines Bekannten stehen, wenn ich mit dem lastenrad Gerda unterwegs bin, damit ich immer mobil bin.

Gute Nacht, immer gute Fahrt und freundliche Fahrradgrüße,

Radweg Kray-Wanner-Bahn bei Gelsenkirchen Richtung Bochum.
Radweg Kray-Wanner-Bahn bei Gelsenkirchen Richtung Bochum.

Allerdings wurde es nichts mit der alten Stadtgurke als Zubringer-Rad: ich hatte übersehen, dass ein Stück fehlte, das Gegenstück von unten, um den Sattel festzumachen. Das nervte gewaltig. Ich finde diese Schraube nicht mehr. Auch ein Fahrradhändler in der Nähe hatte mir nicht helfen können, offensichtlich handelt es sich um ein altes Modell mit alten Maßen. Kommt mir seltsam vor, aber so ist es wohl… als Laie schraubt man auch nicht jeden Tag einen Sattel auf ein Sattelrohr, es fehlt die Übung. Seufzend und genervt steht das elende Ding nun ohne Sattel in der fremden Garage, ich nahm ein anderes Rad als Zubringer zum Standort des Lastenrades GErda. Einmal nahm ich auch ein Leihrad von nextbike, glücklicherweise gibt es jetzt auch in der Nordstadt Standorte, mit den dringend neuen, benötigten Rädern.

Am Freitag fuhr ich dann mit Karacho nach Bochum, leider durch die Arbeit und auch Rest-Erschöpfung vom Vortag war die Eile geboten. Unterwegs fuhr plötzlich ein Handwerker-Auto auf den Radweg, genau vor der Ampel. Ich protestierte. Der Fahrer stieg aus und meinte, dass ich ihm helfen müsse. Hm? Ich bin doch keine Automechanikerin! Er hatte plötzlcih eine Spraydose in der Hand und bat mich, das Spray hier in den Motor in dieses Rohr da zu sprühen, während er den Motor anließ. Ich las „Bremsenreiniger.“ Na wird schon stimmen…. der Motor heulte laut auf, rauchte und stank. Da stimmte was nicht, das merkt man auch als Laie. Soll mir aber egal sein, mir gehört die Kiste nicht. Der Herr war zufrieden, bedankte sich und ich konnte weiter fahren. Er hatte schon gemerkt, dass ich es eilig hatte… später, als ich den Castroper Hellweg (Routenvorschlag von komoot) bergab fuhr, klingelte plötzlich das Telefon. Warum gerade jetzt??? Rückruf eines Möbelhandels, man hätte die Marke samt Ersatzteil für meinen Elektroherd gefunden, man brauche nur noch den Kaufbeleg. Ob den mein Vormieterden noch hat, wird sich zeigen. Ich wäre froh, den Backofen wieder normal nutzen zu können, erst recht in der kalten Jahreszeit. Alles passierte innerhalb der 45 Fahrminuten bis nach Bochum zum Rathaus, dem Treffpunkt der CM. Da muss man schon einen klaren Kopf behalten, damit im Straßenverkehr nichts passiert… seufz.

Fast 20 Kilometer ging die Critical Mass durch Bochum. Schön, wenn man mit Gleichgesinnten fahren und nett plaudern kann. Einmal hatte ich auch gekorkt, das Lastenrad bietet sich dafür gut an. Eine Mitfahrerin meinte zu mir: „hoffentlich reicht der Akku.“ Ja, er reichte bis ca. 1,5 km vor der Garage 😉 Nur eins hatte ich nicht bedacht: die Lichtanlage speist sich auch nur aus dem Akkumulator…ähem…

GErda und ich bei der CM Bochum am 26.10.2019

Schon spannend, welche Kommentare manchmal kommen… ein Bullitt-Fahrer meinte, dass ihm der Rahmen des Riese und Müller-Lastenrades Packster 60 überhaupt nicht gefalle. Das Zwischenrohr unten „könne man gleich ganz lassen.“ Ich entgegnete, dass ich genau das gern habe, weil der Einstieg nicht so hoch wie beim Bullitt ist. Außerdem hätten die Ingenieur*e von r+m was dagegen…. Samstag abend wunderte ich mich über ein Bullitt, das einen Rennlenker bekommen hatte und mit dem jemand Bahnradfahren betrieb. Das wirkt schon seltsam bei einem Lastenrad, genauso wie dicke Packtaschen und Gepäckträger am Rennrad. Eigentlich haben beide Räder andere Einsatzzwecke. Aber wenn diejenigen sich damit wohl fühlen, sollen sie solche Räder fahren.

Am Ende war die Anstrengung doch auch zu spüren, wenn auch nicht so stark wie nach der Fahrt mit Lastenrädern ohne Motor. Um 1 Uhr zuhause, die Taschen abladen, das Lastenrad sicher in der Garage abstellen… erst um 3 Uhr konnte ich wirklich schlafen gehen. Dennoch schlief ich erstaunlich gut, trotz der späten Zeit.

Auf zum Container in der Stadt und Getränkemarkt nach Dortmund-Oespel!

Samstag war trotz müder Beine Arbeitstag für GErda und mich. Altpapier wegfahren, weil die Tonne im Hof mal wieder (auch dank zweier Einzüge) überquillt, Altglas und Leergut wegbringen. Viel Arbeit, die aber dank Elektromotor besser zu erledigen war.

GErda und ich sind gute Freundinnen geworden. Am Mittwoch hatte ich mich noch über die Untätigkeit und Gleichgültigkeit des Technikers in der Redaktion geärgert. Die Kommunikation mit den eigenen Artgenossen* ist oft schwieriger als mit jedem Tier. Ich hatte nur unruhig geschlafen gehabt. So ging es am Donnerstag, den Abholtag von GErda zunächst nur mit Ärger weiter, weil ich gerädert und frustriert aufgewacht war.
Allerdings, die Kommunikation mit der GErda (fränkisch: Gerdda“) aus der “verbotenen Stadt verlief reibungslos. Schon nach den ersten paar Minuten haben wir uns,super verstanden. Ihr ist Fußball so wurscht wie mir.
Wir sind gerne miteinander unterwegs. Am Samstag den 26.10. spielte der FC Schalke 04 gegen den BVB, also Herne West gegen Lüdenscheid. Weil sie sich doch ihrer STadt verbunden fühlt, habe ich ihr eines meiner blauen Tücher umgebunden. Als Diplomatin hat man schließlich fast alle Farben bei Tüchern und Schals vorrätig 😀 Ich selbst trug eine schwarze Weste und ein gelbes Shirt, zu Gelb passen auch modetechnisch nur wenige Farben.

Der Weg zu diesem besonderen Getränkemarkt, den ich am Donnerstag durch St. schon kennengelernt hatte, ist rund 10 Kilometer entfernt, also ist es ein Stück zu fahren. Leider gibt es dann immer wieder Hindernisse wie diese Drängelgitter. Zwischen manchen kommt man noch durch, bei manchen auch nicht. Mit dem Trekkingrad braucht man sich keine Gedanken machen, deshalb war es mit dem Lastenrad an manchen Stellen eine böse Überraschung. Später fand ich bei dem einen Nebenweg, den ich bisher in der Nähe Dorstfelder Allee nicht genutzt hatte, eine freie Durchfahrt auf der einen Seite. Ein Umweg Richtungder Technischen Universität Dortmund, die ich passierte, war des trotzdem gewesen. Der kürzeste Weg geht an der DASA vorbei, doch wer über die A40 radeln will, muss wieder Drängelgitter entlang des Friedrich-Henkel-Wegs passieren. Mit dem Lastenrad ist das unmöglich. Also muss man den Umweg entlang der Dorstfelder Allee nehmen und am Kreisel rechts in die Emil-Figge-Straße einbiegen.

Fast kein Durchkommen entlang der Straße Twerskuhle. Foto: A. Steger
Fast kein Durchkommen entlang der Straße Twerskuhle.

Am Getränkemarkt angekommen. Hier und da gibt es neugierige Blicke, was da auf dem ‚Autoparkplatz‘ steht 😉

Auch ein Fahrzeug – und WAS FÜR EINS!
Erfolgreich eingekauft, sicher transportiert… mit einer Spezialität aus der alten Heimat.
Durch Dortmund-Oespel... hier und da versucht man den historischen Ortskern zu erhalten. Foto: A. Steger
Durch Dortmund-Oespel… hier und da versucht man den historischen Ortskern zu erhalten.

Wie praktisch, dass ein paar Meter weiter ein Altglascontainer gewesen war… 😉

Neben den Drängelgittern gibt es ein weiteres Problem, das jede und jeden Radler-/in nervt, auch ohne Lastenrad: die Parkmöglichkeiten. Deutschland ist ein Entwicklungsland in Sachen Rad-Infrastruktur. Jeder Mensch, erst recht die Führungspersonen in Wirtschaft und Politik benutzen High-Tech-Geräte für ihre Kommunikation und für ihre Blechkisten. Aber die Radwege und Gesetze sind so historisch wie die Pferdekutsche. Hm, warum fährt dann kein Politiker mit dem Ochsengespann vor, wenn sie oder er selbst so ein Mobilitäts-Hornochse ist?

An dieser Stelle: Parken ist Pest und Cholera zugleich. Wie ich es auch mache, ist es falsch: entweder ich blockiere den Fußweg wie auf dem Bild oder mehrere Abstellplätze für Räder. Anpfiff gab es keinen, ein gutes Gefühl hatte ich nicht. Und mit dem Schweben über allen Dingen hat es wegen mangelnder Zauberkräfte nicht geklappt.

Parken am Supermarkt in der Kaiserstraße. Nebenan läuft noch ein benutzungspflichtiger Radweg.
Der benutzungspflichtige Radweg in der Kaiserstraße 'Dortmund auf der Höhe des Supermarktes mit Stellplätzen für die Kunden*fahrräder.
Der benutzungspflichtige Radweg entlang der Kaiserstraße Dortmund.

Am Sonntag konnte es für GErda und mich ruhiger angehen. Wir fuhren eine Runde um den Campus Nord der TU Dortmund, bevor ich zum Fitnesstraining ging.

Sonntagsrunde. Weg bei Stockumer Straße.
Sonntagsrunde. Weg bei Stockumer Straße.
Durch die Felder…

Unterwegs in einer Nebenstraße an der Ampel: ich halte an, weil diese Rot zeigt. Hinter mir höre ich die Ankunft eines Autos. die Ampel springt auf Grün, ich fahre los. Plötzlich hinter mir „hey, hey hey!“ – Da war wohl jemand überrascht, wie schnell ein Fahrrad abziehen kann. Hehe. 😀

In der Abendsonne.
In der Abendsonne
Alte und neue Mobilität.
Auf dem Campus Nord der TU Dortmund: die Zahnräder. Näheres ist auf der Tafel nachzulesen.
Auf dem Campus Nord der TU Dortmund: die Zahnräder. Näheres ist auf der Tafel nachzulesen.
Aussicht auf Dortmund entlang der B1 / A40. Das Rauschen des Autoverkehrs ist überall zu hören.
Aussicht auf Dortmund entlang der B1 / A40. Das Rauschen des Autoverkehrs ist überall zu hören.
Auf dieser Strecke bin ich auch einem leibhaftigen Pferd begegnet und unfreiwillig durch deren Kot gefahren.
Auf dieser Strecke bin ich auch einem leibhaftigen Pferd begegnet und unfreiwillig durch deren Kot gefahren.

Wer sich unter den motorisierten Verkehrsteilnehmer*n oder auch Fußgänger*n beschwert: es ist die Wegbeschaffenheit bzw. die schlechte Baustellengestaltung, die uns Radfahrenden zwingt, auszuweichen. Die Lange Straße musste ich öfter passieren, die Baustelle zwingt mich, dass ich links auf dem Gehweg vorbei muss. Auch wenn der Fußweg an dieser Stelle meistens breit genug ist, macht es mir Unbehagen, dort mit dem Rad oder Lastenrad ein Stück auf der linken Seite vorbei zu müssen. Ganz uncool, Stadt Dortmund! Ebenso ist es an der Rheinischen Straße (Bild), Abzweig vom Wall (=Innenstadtring). Die Fahrbahn für geradeaus fahrende Radler ist gesperrt. Seltsam. Sollen die sich jetzt in Luft auflösen? Die Orientierung an den Fußgänger*ampeln ist wohl das Beste: Wenn dort grün ist, kann man selbst auch fahren.

Baustellenchaos am Wall, nahe dem Dortmunder U, Einbiegung Rheinische Straße.
Baustellenchaos am Wall, nahe dem Dortmunder U, Einbiegung Rheinische Straße.

Auch so eine Straße, auf der man nicht gern fährt, aber oft genug muss, weil es keine Alternative gibt. Wer sich aufregt, warum ich oft zwischen den Schienen radel, dem und der sei gesagt: ich lasse mich so ungern von plötzlich öffnenden Autotüren von parkenden Autos vom Rad stoßen. Das nennt man dann „Dooring-Unfall.“ Wäre der Parkraum rechts weg und stattdessen ein Radweg, wäre die Situation soviel entspannter. Aber Deutschland ist nunmal Entwicklungsland in Sachen Verkehrsinfrastruktur.

Schienen und Enge durch zuviele Parkplätze sorgen für eine unsichere Fahrt mit dem Rad. Straße Oestermärsch in Dortmund.
Schienen und Enge durch zuviele Parkplätze sorgen für eine unsichere Fahrt mit dem Rad. Straße Oestermärsch in Dortmund.

GErda in der Hallerey, einem Naturschutzgebiet nahe Dortmund-Wischlingen.

Bei Herne traf ich auf außergewöhnliche Kunstwerke. Sah aus, als ob die Überwachung unserer Gesellschaft kritisiert werden sollte… interessant sieht es aus!

Außergewöhnliche Kunstwerke bei Herne. Kennt das jemand? Von welchem/-r Künstler/in stammt das?
Außergewöhnliche Kunstwerke bei Herne. Kennt das jemand? Von welchem/-r Künstler/in stammt das?

Kurz danach traf ich auf kein Kunstwerk, aber eine gesperrte Brücke. Das konnte ich aufgrund der fortgeschrittenen Zeit aber nun wirklich nicht brauchen! Eine freundliche Spaziergängerin sagte mir, wie ich dennoch weiterkäme. „Niederbochum“ würde das Gebiet hier heißen. Die vielen schmalen Wege sind nicht ausgeschildert, wer hier nicht regelmäßig spazieren geht, findet sich nur mit Karte zurecht. Unterwegs musste ich das Rad schieben, weil mitten im Wald grobe Steine wie aus einem Gleisbett auf dem Boden lagen. Dank der elektronischen Karte von komoot fand ich nach einem kurzen Schlenker dann doch auf die Erzbahntrasse. Wurde auch Zeit! Jetzt weiß ich, wie es beim Abzweig „Zeche Hannover“ aussieht… Weit war es nicht zur Trasse gewesen, aber den Weg zu finden, das war die Kunst gewesen!

Hier geht´s nicht weiter...blöd, wenn man sich nicht auskennt!
Hier geht´s nicht weiter…blöd, wenn man sich nicht auskennt!

Am Montag hieß es Abschied neben von GErda, dem Lastenrad von Riese + Müller, Modell Packster 60. Ich brachte sie wieder nach Gelsenkirchen in ihre Heimat zurück. Ihr Fazit: in Dortmund war es ganz schön! Und es gibt verkehrstechnisch ähnliche Schwierigkeiten. Sie wünscht sich, dass ich demnächst mit ihr bei der CM Gelsenkirchen mitfahre. Na das lässt sich einrichten… damit sie auch durch ihre Stadt rollt. Demnächst auch öfter, dafür bietet die Stadtentwicklungsgesellschaft Gelsenkirchen das Lastenrad an. Für weniger Autoverkehr und Städte für Menschen anstatt Autos! Tschüss liebe GErda, ich komme gern wieder.

Im Spiegel

Ausleihstation der Stadtentwicklungsgesellschaft (SEG) Gelsenkirchen: Infos hier.

Artikel des Stadtspiegels über das Lastenrad GErda für Ückendorf hier.

Seite des Herstellers Riese und Müller hier.

Fast alle Touren, die ich mit GErda gefahren bin:

Von Gelsenkirchen nach Dortmund: https://www.komoot.de/tour/100756289

Auf dem Weg zur Critical Mass Bochum: https://www.komoot.de/tour/100938933

Heimfahrt von der CM Bochum: https://www.komoot.de/tour/100977330

eine der Besorgungsfahrten am Samstag: https://www.komoot.de/tour/101168576

Heimfahrt vom Getränkemarkt mit Brotzeitstopp: https://www.komoot.de/tour/101168522

Runde um den Campus Nord der TU Dortmund mit Abkürzung: https://www.komoot.de/tour/101379926

Teilstrecke der Rückfahrt nach Gelsenkirchen: https://www.komoot.de/tour/101476852

Ab der Hallerey nach Gelsenkirchen: https://www.komoot.de/tour/101490189

Das Geschäft mit dem Sex ist verpönt – doch es läuft. Über ein verschwiegenes und verspottetes Phänomen in der Gesellschaft

Am Mittwoch abend, den 26. September 2018 lud die Mitternachtsmission zu einer Diskussionsrunde ein. Ort und Teilnehmer-/innen waren ungewöhnlich: es wurde in einer Kirche auch mit einem Prostitutionskunden und 2 Prostituierten diskutiert. Die Mitarbeiterinnen der Mitternachtsmission und der ehemalige Leiter der „Sitte“, der für das Rotlichtmilieu zuständigen Behörde gaben Ihre Erfahrungen an das Publikum weiter.

Interessant zu beobachten: Als Leser oder Leserin von Online-Nachrichten erfuhr man auf

https://www.nordstadtblogger.de/alles-nutten-oder-was-ehemaliger-chef-der-sitte-diskutiert-in-petri-kirche-ueber-die-situation-von-prostituierten/

von dieser Veranstaltung.

Auf der Seite http://www.dortmund.de wird man nur nach längerem Suchen fündig, in der Broschüre „FrauenTermineDortmund“, jedoch nicht bei den Veranstaltungsankündigungen.

Prostitution ist immer noch ein Thema, das polarisiert. Prostituierte werden in der Gesellschaft als minderwertige Menschen betrachtet und beschimpft. Bei manchen Diskussionsteilnehmern, auch auf dem Podium schien immer noch eine Unsicherheit zu existieren, das Thema wirklich anzusprechen: wenn man von „Arbeit“ spricht, kann man auch gleich klar sagen, was diese „Arbeit“ ist: eben Sex  die Befriedigung für den Kunden.  Der geladene Kunde auf dem Podium trug eine Maske, die beiden Prostituierten Perücken und Sonnenbrillen. Was einige Diskusssionsteilnehmerinnen bewegte: warum macht man diesen „Job“ überhaupt?

Zunächst wurde klar gestellt: es geht hier um eine freiwillige Tätigkeit. Auf Nachfrage wurde aber klar, dass es bei einer der beiden Prostiuierten noch einen anderen, wichtigeren Grund hatte: sie ist vor etwa 10 Jahren mit anderen Landsleuten nach Deutschland gekommen. In Rumänien herrsche bis heute Perspektivlosigkeit. Die deutschen Gesetze hatten es ihr damals verboten, einer Arbeit als z. B. als Verkäuferin nachzugehen. So hat sie sich für die Prostitution entscheiden (müssen), seit 7 Jahren übt sie diesen Beruf (der als solches nicht anerkannt ist), aus.

Das macht betroffen, dass eine Gesetzeslage Frauen ohne deutsche Staatsangehörigkeit keine andere Arbeit als die im Rotlichtmilieu möglich macht. Prostitution ist kein Problem der Damen, die diese ausüben, sondern: es ist ein gesellschaftliches Problem.

Dies ist ein weiterer Kritikpunkt: Prostitution ist nicht als Beruf anerkannt, die Damen sind nicht sozial- und krankenversichert wie andere Arbeitnehmer, wie ein DGB-Mitglied und Diskussionsteilnehmer sagte. Wenn doch die Nachfrage nach Sex nie stagniert oder gar einbricht, warum wird Prostitution nicht als eigenes Berufsfeld anerkannt? Man muß die Prostitution nicht gut finden, aber man kann ihre Existenz nicht leugnen. Warum gehen vor allem Männer zu Frauen, die ihnen Sex (u.a.) anbieten? Der Prostitutionskunde am Podium meinte, dass er mit den Damen auch vertrauliche, intime Gespräche führen könne und seine sexuellen Wünsche ausleben würde. Nach der Diskussion konnte ich mit einer Mitarbeiterin der Mitternachtsmission noch näher darüber sprechen. Die Prostituierten würden den Freiern sexuelle Wünsche erfüllen, die sie ihren Partnerinnen gegenüber nicht unbedingt äußern trauen würden – und diese würden auch diese sexuellen Praktiken möglicherweise gar nicht mitmachen. Und oft genug geht es nicht mal um Geschlechtsverkehr: „Der Mann erzählt der Prostituierten – ja ich habe meinem Chef doch gesagt, dass das nicht geht. Dem habe ich die Meinung gesagt! – Die Ehefrau weiß, dass das nicht stimmt, weil er sich das nicht traut. Aber die Prostiuierte lobt ihn dann und sagt „das hast du richtig gemacht.“ Aha, interessanter Punkt. Männer suchen hier also eine Bestätigung für sich selbst, die sie offensichtlich woanders nicht bekommen. Prostitution ist also nicht das reine Problem der Frauen, sondern eine Art Reaktion, „Problemlösung“ für partnerschaftliche Konflikte.

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Nur nebenbei waren auch männliche Prostituierte, die von Frauen gekauft werden, ein Thema bei diesem Gesprächsabend. Die Mitarbeiterin der Mitternachtsmission sagte dazu leicht scherzend: „Ich wäre da zu geizig. Die Männer wollen da oft noch vorher essen gehen, da kann man als Freierin schon mal auf 300€ kommen.“

Die Tatsache, dass Prostitution erlaubt und von den Behörden auf Hygienebestimmungen etc. regelmäßig kontrolliert wird heißt natürlich nicht, dass die Prostituierten ihre Arbeit (immer) unbedingt gern machen.  Und reine Freiwilligkeit war es auch nicht, wie eine der beiden Damen ihren Einstieg ins Rotlichtmilieu beschrieben hatte – aber eben auch keine Zwangsprostitution.  Zweifelsohne geht die Arbeit als Prostituierte an niemandem in dieser Szene spurlos vorüber. Aber deshalb verbieten? Eine einfache Antwort darauf gibt es nicht.

Eine Gesprächsteilnehmerin, Mitglied der Organisation von „Terre de femmes“ kritisierte die Prostitution scharf. Männer würden Frauen kaufen, Prostitution verletze und zerstöre Frauen, es sei reine Gewalt an Frauen. Dabei machte sie keinen Unterschied zwischen Freiwilligkeit und Zwang zur Prostitution. Die Terre-de-femmes-Vertreterin sprach sich für das „nordische Modell“ aus. In Schweden ist Prostitution per Gesetz verboten. Im Gespräch danach sagte Rainer Minzel dazu: „ich weiß nicht, wie die in Schweden das nun unter Kontrolle haben. Wenn man Prostitution verbietet heißt das nicht, dass sie verschwindet. Und dann müßte man auch die Frauen bestrafen.“ Durch das „Dortmunder Modell“ habe man es unter Kontrolle. Die Szene selbst  achtet darauf, wenn ihr was auffällt, was nach Menschenhandel oder Zwangsprostitution aussieht und würde dann sofort die Polizei informieren. Letztendlich geht es auch um das Geschäft: wenn da plötzlich ein Anbieter ist, der nicht an Behördenauflagen gebunden und billiger ist, wird das innerhalb der Szene sofort sanktioniert.

 

Kernpunkt des gesamten Gesprächsabend war der Appell der Prostituierten und des ehemaligen Leiters der „Sitte“ Rainer Minzel, dass diese Frauen endlich als gleichberechtigte Mitmenschen anerkannt werden. Auch wenn sie einen -außergewöhnlichen – Beruf ausüben. Auch wenn sie in ihrer „Arbeitskleidung“ unter anderen Menschen im Alltag auffallen wie ein Pfau unter lauter Amseln, sind Prostituierte, Männer wie Frauen Mitmenschen mit den selben Rechten wie eine Verkäufer oder eine Musikerin.

 

Weitere Informationen:

FrauenTermineDortmund: https://www.dortmund.de/media/p/frauenbuero/downloads_frauenbuero/FrauenTermineDortmund.pdf  Veranstaltungen der Stadt Dortmund zum Thema Frauen und Gleichberechtigung

Arbeit der Mitternachtsmission: http://mitternachtsmission.de/   Diese Organisation unterstützt Prostituierte und hilft ihnen, wenn sie es wollen, aus der Szene auszusteigen.

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Stadtradeln eröffnet – mit Überraschung

Gestern fand die Auftaktveranstaltung zum STADTRADELN in Essen statt. Einige Städte machen mit, Dortmund glänzt mal wieder mit Abwesenheit. Das ist sehr, sehr traurig. Die Gründe dafür sind mir unbekannt; ein allgemeines Desinteresse und eine 2012 bei der CM fahrradFEINDLICH auftretende Polizei tat viel dazu, dass der Radverkehrsanteil rapide gesunken ist. Glückwunsch, Stadt Dortmund. Doch Sturheit siegt, deshalb fahre ich auch nach der Begegnung mit eben dieser miesen Sorte von Polizisten (wenn auch nicht bei der CM) im Mai 2017 weiterhin Rad. Und weil Sturheit siegt, gibt es auch wieder eine Critical Mass Dortmund.

STADTRADELN, das ist eine Aktion des KlimaBündnisses, ein Zusammenschluß verschiedener Kommunen. Diese Aktion soll Menschen dazu ermutigen, statt mit dem Auto öfter mit dem Rad im Alltag zu fahren und Radelkilometer zu sammeln, möglichst viele sollen zusammenkommen. Ein paar Preise gibt es zu gewinnen, das wichtigste aber ist: CO2 und Stickoxide vermeiden, denn: Fahrräder stinken nicht und sorgen damit für eine bessere Luft in den Städten. (www.stadtradeln.de) .

Los ging es um 13 Uhr am Willy-Brandt-Platz Essen,  Ziel war der Revierpark Gelsenkirchen-Nienhausen. Insgesamt wirkte die Teilnehmer-/innenzahl auf mich klein; einer der Organisatoren meinte, dass das am „langen Wochenende“ von Fronleichnam liegen würde.

Zuerst plauderte ich mit Freunden immer wieder mal über u.a. den Tierklinikbesuch ihres Katers und anderes. Zu meiner Überraschung fragte mich dann eine der Organisatoren*, ob ich „absperren“ könne. „Du meinst corken?“ fragte ich. „Ja klar.“ Mache ich bei der Critical Mass ja auch.

Wer nicht weiß, was die „Critical Mass“ ist und was „corken“ bedeutet, hier findet man Infos dazu am Beispiel der CM Bochum. Die Verhaltensregeln sind weltweit die selben.

http://www.urbanradeling.de/?page_id=305

 

Also kurz von den Freunden verabschiedet und so weit es ging, nach vorne gefahren. Nicht alle Autofahrenden sind so weitsichtig, dass sie stehenbleiben und abwarten, ob vielleicht doch noch Radfahrende kommen, wenn die Radfahrer-Gruppe eine Straße quert.  Dann wird „gecorkt,“ d.h. Radfahrer-/innen stellen sich quer auf die Straße, damit alle sicher diese Straße überqueren können. Wenn die Ampel für Autofahrer* schon rot ist, ist es einfacher, weil die Fahrzeuge dann schon stehen. Viele beharren auf ihr Recht, wenn die Ampel auf Grün springt und fahren los, weil gerade eine Lücke in der radfahrenden Gruppe entstanden ist. Dabei vergessen viele, dass § 27 der STVO der radfahrenden Gruppe Vorrang gewährt, wenn es mindestens 16 Teilnehmer-/innen sind. Bei der Auftaktveranstaltung zum STADTRADELN waren es mehrere hundert Radfahrer-/innen, die Zahl 16 also gut übertroffen.

Auch wenn es, erst recht aufgrund der herrschenden Aggressivität im Straßenverkehr schwer fällt: wer corkt, soll ruhig bleiben und freundlich zu den Autofahrenden sein.

Das war heute auch nicht das Ding, es gelang mir gut, freundliche Blicke zu den Blechkisten zu senden. Ein anderes Erlebnis war es, das mich verwirrte und auch ärgerte.

Kurz vor dem Zielpunkt corke ich die Zufahrtsstraße zum Revierpark. Nicht nötig, mag man denken, ist doch alles ruhig hier. Das Wetter ist zumindest trocken heute. Doch weil viele mit dem Auto dort hin fahren, ist reger Verkehr. Plötzlich spüre ich eine Berührung am Rücken. Nicht so furchtbar wie damals auf den elenden Dorffesten, auf denen ich als Teenagerin von mindestens 10 Jahre älteren Idioten belästigt und mißhandelt wurde (Frauen sind eben nur Ware, keine Menschen, die es zu achten gilt, so deren Überzeugung), aber spürbar. „Fahr weiter, ich corke hier“ sagt er laut. Ich sehe ihn erstaunt an. Ruhig erwidere ich ihm: „nein, ich corke, das ist so ausgemacht mit S. von den Organisatoren.“ Der Typ wirkt überrascht, ist sprachlos. So recht kann er das nicht glauben, dass ich das mache. Eine Ablösung war nicht vorher besprochen und abgemacht worden, deshalb bleibe ich. Nach einer kurzen Weile zieht er ab.

Nichts besonderes, dieses Erlebnis?

Doch.

Es zeigt erneut: einer Frau wird vieles nicht zugetraut, was als „typisch“ oder doch „eher männliche Aufgabe“ gilt. Corken heißt Absichern der Straße zugunsten der Gruppe, mit der man durch die Stadt radelt. Der Beruf „Sicherheitskraft“ wird meist immer noch mit dem Geschlecht „Mann“ in Verbindung gebracht, auch wenn Polizistinnen und Soldatinnen längst ihren Dienst tun. In den Köpfen ist das leider immer noch nicht angekommen, unsere Gesellschaft ist leider immer noch patriarchalisch aufgestellt. Die meisten Chefposten sind mit Männern besetzt. Seltsam, dass genau die, die so gern auf Sachlichkeit und sachlicher Kritik beharren, beim Thema Geschlecht und Aufgabe/Beruf plötzlich so unsachlich werden.

Während meines Studiums in Jena hatte ich ein Seminar zum Thema „Beruf und Geschlecht“ bei Prof. Dr. Sylka Scholz. ( http://www.soziologie.uni-jena.de/Arbeitsbereiche/Qualitative+Methoden+und+Mikrosoziologie/Mitarbeiter_innen/Prof_+Dr_+Sylka+Scholz.html )

Wem wissenschaftliche Texte zu mühsam sind:  ein aktueller Titel des Künstlers Danger Dan bringt es treffend auf den Punkt, wie furchtbar Zuschreibungen aufgrund des Geschlechts sind.

Danger Dan von der AntilopenGang mit „Sand In Die Augen.“

Aus Fairnessgründen bitte die Musik selbst kaufen, damit alle. Künstler-/innen davon leben können.

Gender und das Thema Radverkehr haben eben doch miteinander zu tun. Auch wenn manche-/r das nicht wahrhaben will.

In den vergangenen Tagen hatte es auf der Facebook – Seite eines Lastenrad-Herstellers, den ich sehr schätze, einen neuen Pinnwandeintrag gegeben. Eine Neuheit von Lastenrad mit Namen „Mrs (Markenname). Ich stutzte zunächst wegen der Farbe: der Rahmen war rosa. „Die Farbe ist nicht Euer Ernst“ kommentierte ich. Dazu die Bezeichnung „Mrs“ mit dem Markennamen des Lastenrades. Auerla. Lieber Lastenrad-Hersteller, da hast du leider nicht nachgedacht.

Eine Diskussion ergab sich, viele konnten meine Kritik nicht verstehen, rosa sei doch nur eine Farbe. Mein Einwand, dass es leider nicht so sei, das könne man auf den Seiten von http://www.pinkstinks.de nachlesen, wurde ignoriert. Mir wurde sogar „Polarisierung“ von einem CM-Mitfahrer, den ich für sein Engagement bei der CM sehr schätze, vorgeworfen. Das macht mich traurig. Er gehört wohl zu der Gruppe Männer, die Jack Urwin in seinem sehr lesenswerten Buch „Boys don´t cry“ die „Lads“ nennt. Das sind Typen, die grundsätzlich schon für Gleichberechtigung von Frauen und Männern sind, aber dann doch wieder in die alten Verhaltensmuster fallen. Bei einer CM in Ostwestfalen, die wir mal gemeinsam besuchten, hatte ein CM -Mitfahrer wieder einen chauvinistischen Spruch geklopft, für den er sogar von seiner Freundin gerügt wurde. Es ist zu befürchten, dass er es wieder tut.

Ich habe nicht erwartet, dass alle, die sich für den Radverkehr einsetzen, voll informiert sind, was die Themen Sexismus, Geschlechterungerechtigkeit und Feminismus angeht. Dennoch ist es traurig, auf soviel Unverständnis zu stoßen. In Augsburg gibt es einen „Clitoris-Ride“, was die CM Essen auf ihrer Facebook-Seite nannte und fragte, wie man das finde. Finde ich gut, dass dazu diskutiert wird. Auch in der Fahrrad-Gemeinschaft haben meist Männer das Sagen, bzw. sind sie es, die als Vertreter der Radlobby auffallen, in Erscheinung treten. Es ist erfreulich, dass beim ADFC NRW ein Frauennetzwerk existiert und es auch weibliche Blogger gibt wie Juliane Schumacher https://radelmaedchen.de/ und diese sind auch bitter notwendig.

Denn bei Produkten & Geschlecht polarisieren, das tut schon die Spielwarenindustrie. Bei Produkten für Erwachsene geht dieser Sexismus munter weiter: Frauen sollen mal schön nur die rosafarbenen Produkte, die auch noch teurer sind kaufen („gender pricing“), Männer bitte nur die blauen. Und wehe, ein Mann möchte ein rosa T-Shirt tragen (der muß doch schwul sein! – „schwul“ =schlecht). Eine freie Auswahl ist da nicht oder kaum mehr möglich. Wer solche Produkte schafft, der sorgt auch dafür, dass sich das Denken der Menschen zementiert: es geht nicht mehr um die freie Wahl von Produkten, es geht auch nicht mehr um Gleichberechtigung aller Geschlechter, nein: es geht wieder nur darum, Unterschiede aufzuzeigen und festzumachen, die keine sind. Gewinnmaximierung auf Kosten der Gleichberechtigung.

Leider ist das auch mt dem rosa Lastenrad so, wenn der Hersteller dieses Rad „Mrs ….“ nennt.  Ich fragte in den Kommentaren auch „gibt es denn auch einen Mr (Markenname)….“ in blau? Eben nicht. Echte Wahlfreiheit ist nicht an Farben gebunden! Deshalb freut es mich, wenn ein Mann (der nicht mal schwul ist, haha), gern rosa Sachen trägt, ganz einfach, weil es ihm gefällt und er sich damit wohl fühlt. Ich selbst mußte mir diese Freiheit erst erkämpfen, weil Mutter und Schwester ein Rosa-/Pink (und Lila)-Diktat bei der Kleidung hatten. Das macht mich heute noch wütend, auch als mein Bruder forderte, ich solle doch kein blaues T-Shirt anziehen.

Eine Anmerkung noch: Gerade weil -oh wie es mich schon beim Blick in ein Schaufenster im Ostenhellweg Dortmund graust – also wenn die Industrie schon beim Spielzeug alles in qietschrosa „für Mädchen“ packt, ist eine Wahlfreiheit nicht mehr möglich. Denn denkt doch mal weiter: „rosa Prinzessin„, was bedeutet das, selbst wenn das Mädchen, das nicht nur zum Karneval mal Prinzessin war (dafür reicht schon entsprrechender Haarschmuck), längst Teenagerin und dann Erwachsene ist? Es ist an ein bestimmtes Verhaltensmuster geknüpft, wie Frauen zu sein haben: zurückhaltend, ja nicht laut, immer höflich, freundlich und – ganz wichtig: gut aussehend. Männer dagegen haben immer erfolgreich zu sein, Kleidung und Aussehen, naja, nicht so wichtig. Jemanden bestimmte Verhaltensmuster aufgrund des Geschlechts zuzuschreiben, ohne es sachlich begründen zu können, das ist Sexismus. Und den finde ich einfach nur zum Kotzen.

Es gibt keine sachliche Begründung dafür, dass Frauen/Mädchen nur rosa und pink tragen dürfen und sich so oder so verhalten sollen. Das selbe gilt für Männer und die Farbe Blau. Und es gibt keinen Grund dafür, dass Frauen, nur weil sie Frauen sind, bestimmte Berufe nicht ausüben könnten. Das selbe gilt auch für Männer. Ich freue mich sehr, dass ein Sportkollege Grundschullehramt studiert: es braucht dringend ein männliches Vorbild für die Kinder.

Deshalb habe ich mich über das rosa Lastenrad aufgeregt. Und über den Typen, der mir nicht zugetraut hatte, dass ich  beim Stadtradeln corken kann.